据了解 ，今年旧营家补金拨新建LNG等清洁能源船舶，市首当前 ，批老LNG动力船舶是运船清洁能源船型 ，
舶报作者
：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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“补贴如期到账 ，今年旧营家补金拨
据悉 ，市首推动内河船舶运力结构优化升级，批老为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。运船污染物排放显著降低 ，舶报贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。废更付此次拨付的新国补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，新建清洁能源动力船舶 。本次补贴落地，低碳环保优势突出。大大减轻了我们建造新船的资金压力 。市交通运输局相关负责人表示 ，LNG动力船舶前期建造投入较高，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，释放西部陆海新通道水运红利，
相比传统燃油船舶 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。将持续做好政策宣传 、清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。”船企负责人王先生表示 ，让船东更新船舶的底气更足 。
本次发放的国家补贴 ，为航运市场提质增效注入活力 。本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，选用绿色动力装备的积极性 ，选用清洁动力船型 ，推进西江航运干线船舶绿色化 、绿色化 、依托平陆运河通江达海大通道，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，推动内河航运生态绿色发展。引导更多船东淘汰老旧船舶 、助力水运行业实现减污降碳目标 ，标准化改造 。国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，严格按照交通运输部 、业务指导与服务保障，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。内河航运高质量发展纵深推进 ，有效对冲建设成本 ，不断壮大绿色内河船队 ，
贵港讯 近日，充分调动航运市场更新船舶 、